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8月新能源汽车销量出炉 宝骏新能源力压北汽比亚迪成为榜首
2019-09-27 07:31:31

一向大热的新动力轿车在7月销量同比下滑之后,8月新动力轿车的销量第2次呈现同比下降。七八月的双降的原因首要仍是由于新动力轿车补助退坡后,购车费用的添加,很大程度上影响了消费的购车愿望。但8月纯电新动力轿车环比呈现回暖趋势,跟着更多优质的纯电产品进入市场,技能的革新和开展,新动力轿车产业开展局势仍是相对较好的。

在8月的榜单之上,北汽、比亚迪作为国内自主品牌新动力轿车,市场占有率和销量一向靠前,但8月的榜单上呈现了一匹黑马——宝骏新动力凭仗8月销量8698台力压北汽和比亚迪位居第一,且环比添加37.45%,同比添加1067.52%。这个成果仍是比较亮眼的,除8月新能源汽车销量出炉 宝骏新能源力压北汽比亚迪成为榜首了强壮的出售网络外,宝骏一向的性价比战略也是一个重要的原因,尤其在大部分新动力轿车产品均在补助退坡后调高价格,但宝骏新动力E100最低价格只需3.98万,这个8月新能源汽车销量出炉 宝骏新能源力压北汽比亚迪成为榜首价格对大部分人而言都很具吸引力。

除了价格,宝骏E100在整个微型电动车市场也具有比较显着的特色,在比较抢手的几款的新动力A00级产品中宝骏E100是尺度最小的,长/宽/高分别为2488/1506/1617mm,不到2.5米的车身,轴距也只要1600mm,转弯半径只要3.7米,这是什么概念,同级其他新动力轿车奇瑞EQ转弯半径为4.5米,欧拉R1的转弯半径为4.3米,在灵活性上宝骏E100在同等级的确满意优异。

宝骏E100在城市出行的优势仍是适当显着的,在一位难求的都市中,只需传统轿车一半的空间就能够停放宝骏E1--,各种地下停车场的犄角角落停车位、路旁边的两颗树之间、花圃边,还有城中村的萧红小空位都是它的停车位。这个优势让不少开惯大车的人直呼"太爽了"。

宝骏E100的续航路程为250KM,关于城市代步需求而言现已能充沛满意,这也与它"城市络绎小精灵"的slogan相符,而它的另一个定位是"家庭的第二辆车",关于家里现已有一辆车或许以上的顾客而言,购买宝骏E100不需求添加额定的车位,所花费的购车本钱也不是太高。

关于从前的燃油车车主而言,宝骏E100低价的维护本钱更让他们惊喜,不依赖充8月新能源汽车销量出炉 宝骏新能源力压北汽比亚迪成为榜首电桩,家用220V接地三插电源就能够充电,充电功率只适当于2个电饭煲一起作业。虽然没有装备快充,8月新能源汽车销量出炉 宝骏新能源力压北汽比亚迪成为榜首但是有需求的车主能够加装6.6KW的电机,充电时刻可缩短至4小时左右。

以上种种或许便是宝骏新动力才能压比亚迪和北汽,在八月销量榜单抢先的原因。